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[机车] 一车一城,在古色古香的京城胡同里遇到你[67P]

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一车一城,在古色古香的京城胡同里遇到你[67P]

  

  Hello,我是ID:太平洋的西。我算是土生土长的老北京人,在这座城市里生活了40年,有了家庭有了事业,小日子也算是越过越滋润,目前家里媳妇开着Q5,自己平时开X5上下班。这不,前阵子编辑找到我,说:阿西,这有辆奔驰GLE,你开回家体验一下,也好跟你家的X5比较比较。我寻思这敢情好,两台车刚好同一级别,而且素来听说奔驰的豪华感在BBA中那是第一的,这次正好可以验证一下是否属实。

  好家伙!第一眼见到这款黑色的奔驰GLE,两个词汇浮现出来,精锐与霸气。奔驰的格调和京韵的古典相得益彰,于是,我找了一个北京城的老胡同四合院,拍摄一组复古风格的写真掠影。奔驰GLE的稳重让我很欣赏,觉得这款SUV既可商务,也可家用,是成功人士的一个正确选择。

  我拍车的时候,也有不少路人经过回过头多看上几眼,有几个甚至直接问我多少钱提的新车,这无非是对这款车外形的高度认可。要知道,在每个年龄节点,大家对车的追求都不一样,见仁见智,我二十多岁的时候肯定追求驾控乐趣,喜欢竞速,喜欢转山,而随着年龄的增长,逐渐的就回归生活本身,买一款中大型豪华SUV需要接送孩子上学,周末京郊自驾,逛逛公园,欣赏美景,平时开车参加同事同学聚会,这些是我现在的用车方式。在目前这个细分市场中,奔驰GLE,宝马X5,奥迪Q7,算是BBA三强的扛鼎之作,客观的说,这三款车的定位都不是硬派越野,所以我总结了一下自己最需要的,就是豪华感和科技感,中大型SUV需要的奢华底蕴,乘坐空间和储物空间有保证,安全可靠越野性能有保证,奔驰在主动安全和被动安全方面,也是做得最好的,当然还有那种追求生活品质的精益求精。通过这次试驾,也让我对奔驰GLE有了更深的了解。

  

  GLE的定位有点意思,既可都市,也可越野,还有配置了空气悬架,哪个方面都可以一点,综合性能也是我在乎的方面。

  尾部还是大气厚重的感觉,都是粗线条,感觉这车还是男性开,很有魅力。

  

  这个外后视镜,带有并线辅助和提醒功能。尺寸和可视面积中规中矩。

  奔驰的大灯灯组设计,都是家族式的风格,柳叶眉式的灯线。

  这个梅赛德斯奔驰LOGO大标,真是够大,气派。

  老北京胡同里的奔驰GLE。

  奔驰GLE车身尺寸一直都是有优势的,长宽高分别为4813x1935x1761mm,轴距为2915mm。

  侧面线条,加了脚踏板后,侧面线条更加完美,主要是上下车更方便了,没脚踏板总觉得少点啥的感觉。

  

  LED前大灯灯组的细节。

  

  

  

  GLE400是顶配版,3.0T的高功率动力系统总成,虽然2.2吨的车重,除了起步能感到厚重,中后程加速相当爽快,起步后很给力。

  翼子板的标识grand edition,这个意义表示纪念版。奔驰在每款车型退出市场前,一般都会发布grand edition版车型。

  

  我喜欢老北京的底蕴,也喜欢奔驰的豪华,希望这两种元素结合在一起,能带来不一样的格调。

  驾驶奔驰GLE在老北京的胡同里穿梭,有一种穿梭于时代的感觉。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  内饰比较抢眼的是中间位置的8寸显示屏,对称式的内饰布局。虽然奔驰GLE这个内饰已经使用有多年,但是至今也不算落伍。

  天窗是分段式的,不是一个完整的全景,但个人认为这个设计更人性化,考虑到前排和后排的不同需求。

  

  硕大的空调出风口,也是奔驰GLE的独特设计,烤漆加银色镀铬装饰,高端精致。

  

  

  奔驰GLE没有第三排座椅,这样也算合理,即使设计了第三排,空间也很鸡肋。这是第二排座椅的头枕。

  后排的中央扶手,后排可以放倒平放,扩展了后备箱储物空间。

  黑色的外观,棕色的内饰,也是最时尚稳重的配色,豪华的做工,每个细节都彰显奔驰的精致。

  防炫目的内后视镜,尺寸尚可。

  

  驾驶员车门内侧的控制面板,可以电动折叠外后视镜,下面还有电动尾门按键。

  奔驰一直坚持把电动座椅的调节按键设计在门板内侧,正副驾驶员的座椅都是如此,很奔驰很奔驰。

  迎宾脚踏板

  炮筒式的仪表盘,全彩色,也是给人很运动的感觉。

  一个小设计也是奔驰的特有的,360的全车雷达监控。

  中央扶手区的按键面板,因为这代奔驰GLE车型的中控都是按键操作,不是触摸屏。所以我使用起来还是有些不适应。

  

  

  中控液晶屏

  多功能的方向盘。这个区域的功能是控制液晶仪表盘。

  

  雨刷器,车灯,限速杆,换挡挡把,这代奔驰的方向盘的功能相当全,都需要在这个方向盘区域操控。

  9速的变速箱,也让这款奔驰GLE驾驶更加平顺,3.0T加9速手自一体变速箱已经是非常成熟的一套动力系统。

  前风挡集成了摄像监控功能,主要用途是车道保持和主动刹车。如果不打转向灯的并线,奔驰GLE的方向盘会有震动提示。

  经典的奔驰中控面板。这里有电加热座椅的控制按键,还有发动机自启停的控制按键。

  空调控制面板区域。

  8寸的液晶屏,按照现在的标准看确实有点小了,但是这个车载系统的功能倒是一个都不少,集成了收音机,蓝牙,多媒体,车辆控制等等功能。

  奔驰GLE提供了多种驾驶模式,能感到明显的区别。舒适,运动,雨雪,越野等等。这也是奔驰GLE的驾控精华所在。

  中央扶手区有两个杯架,还有一个12V接口,同时还配置了两个USB。

  之前对于奔驰GLE这款车的印象,只是觉得大气。但通过这次试驾,确实能切身的感受到奔驰GLE的豪华气质,无论外观,还是内饰,科技配置,处处彰显奢华,而且我还分别体验了奔驰GLE的都市行车和越野驰骋,觉得这款车的综合能力很均衡。聊聊我对这款车的体验后的感受:今天的主角是梅赛德斯奔驰GLE400,GLE车型算是ML的中期改款,现款的GLE传承了ML的很多经典设计,包括侧面线条,独特的C柱。最近,全新一代的奔驰GLE已经在欧洲官宣,内饰方面改变很大,有些惊艳,因此,现款进口国内的奔驰GLE算是周期末段,是性价比最高的时间节点。还是先从外观说起,前后灯组都是智能LED大灯,LED灯带的造型也很奔驰。双条幅的银色奔驰大车标,加上镀铬中网,前脸设计很运动凶悍,气场很足,奔驰GLE给我的第一印象就是霸气外露。侧面展示了奔驰GLE的流线线条,C柱和D柱造型太经典了。尾部给人的是厚重感觉。内饰方面,奔驰GLE的特别之处就是按键较多,中控面板上都是各类按键,这个要见仁见智。炮筒式的仪表盘也表达了运动性能。整体内饰风格还是相当豪华,银色镀铬点缀装饰,木纹纹理的面板,奔驰品牌给人的感觉就是大气的豪华感。穿梭于时代的感觉我驾驶着它,行驶在北京城的胡同小巷,时尚与复古的碰撞,经典与传承的对接,豪华与惬意的融合,别有一番感觉。谢谢大家欣赏!而且近期受中美汽车关税调整的利好消息,奔驰GLE价格有利好,这一举动无疑加大了奔驰GLE在国内的竞争优势,这是购买的GLE的一个好时机。
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